Mustafa Karaman
STUTTGART- Almanya ve de bilhassa Stuttgart’ta aylardır dizel yakıtlı araçlarla ilgili Federal İdari Mahkeme’nin verdiği karar ile dizel araçlara trafiğe çıkma yasağı koymasının yolu açılmasıyla şehir yönetimlerinde atılımlar başladı. Karar gerekçesinde dizel araçların yasaklanmasının sağlığa zararlı nitrik oksit emisyonuna karşı korunma açısından gerekli olduğu belirtilmişti. Bu konu üzerine gazetemize bir değerlendirme yapan Sancar Reifen, KfZ Reparatur ve Autoglas Sahibi İlter Sancar, Almanya’da her gün milyonlarca dizel araç trafikte olduğunu ve kararın uygulanması Almanya’da hayatın felce uğraması anlamına geldiğini vurguladı. İtfaiye, cankurtaran, polis ve tesisat araçlarının bu yasağın dışında tutulduğunu Dizel araçlara yasağın kademeli olarak getirildiğini işaret eden İlter Sancar, Dizel yasağı nedeniyle trafiğe çıkamayacak olan sürücülerin tazminat hakkı da bulunmadığını belirtti.
DİKKAT!
Sancar Reifen, KfZ Reparatur ve Autoglas Sahibi İlter Sancar yaptığı açıklamada 1 Ocak 2019’dan itibaren Otomobil sektörünün önde gelen şehirlerinden biri olan Stuttgart’a Emisyon Klasmanı Euro 5 ve Euro 6 girebileceği, 1 Ocak 2020’den itibaren de sadece Emisyon Klasmanı Euro 6 girebileceği vurgulandı. 2021 yılının sonunda ise özel izinli araçların Stuttgart kent merkezine girebilme sözkonusu olduğunun altı çizildi. Bu uygulamanın tüm Esnaf ve Zanaatkarlar Derneği (Handwerkskammer) yazılı olarak yasağın nasıl uygulanacağını üyelerine gönderdiğini söyleyen Sancar, araç sahiplerini uyararak bu yönetmeliğe uymayanların gelecek yüksek cezalara tabi olacaklarına dikkat çekti.