Almanya’da toplu taşıma bedava mı oluyor?

Almanya, Avrupa Birliği’nin hava kirliliği baskısına, otobüsleri ve trenleri ücretsiz yaparak cevap vermeye hazırlanıyor. İlk etapta, Bonn, Essen, Reutlingen, Mannheim ve Herrenberg şehirlerinde pilot proje olarak uygulamaya başlanacağı açıklandı.

Kâmil Yılmaz
FRANKFURT/ MANNHEİM – Avrupa Birliği’nin hava kirliliği nedeniyle baskı yaptığı Almanya, otobüs, tren ve tramvayları ücretsiz yaparak, özel arabaların trafikteki yoğunluğunu ve bu nedenle ortaya çıkan hava kirliliğini azaltmayı hedeflediği bildirildi. Konu ile ilgili olarak Federal Çevre Bakanı Barbara Hendricks (SPD), Federal Ulaştırma Bakanı Christian Schmidt (CSU) ve Başbakanlık Büro Şefi Peter Altmaier (CDU) tarafından Avrupa Birliği Çevre Komiseri Karmenu Vella’ya gönderilen mektupta, federal hükümetin eyaletler ve belediyelerle birlikte ücretsiz bir toplu taşıma planı düşündüğü kaydedildi. İlk olarak Bonn, Essen, Reutlingen, Mannheim ve Herrenberg şehirlerinde pilot uygulama olarak denemelerin yapılacağı bilgine yer verilen açıklamada; şehir yönetimleri tarafından araçla trafiğe çıkma yasağının da gündeme getirilebileceğine de dikkat çekildi.

Öte yandan Alman Ulaşım Birliği tarafından verilen bilgilere göre, ülkede bu tür ücretsiz toplu taşımanın yapılmadığı ifade edildi. Bu projenin ortaya atılması, federal hükümet ile eyaletlerin ve belediyelerin maddi desteği ile ücretsiz bir toplu taşımanın gerçekleştirilebileceği kaydedildi. Alman Ulaşım Birliği (VDV) sözcüsü tarafından yapılan açıklamada; toplu taşıma şirketlerinin yıllık 12 Milyar Euro tutan masraflarının yarısını bilet satışından karşıladığına dikkat çekildi. “Bu maliyetin vergi ödeyenler tarafından karşılanması gerekir “diyen sözcü, bunun yanı sıra otobüs, tren ve personel giderleri için de milyarlarca Euro’un gerekli olduğunun altını çizdi. Toplu taşımanın ücretsiz olacak olması aynı zamanda bu imkândan faydalanacak vatandaşların sayısının artması anlamına da geleceği vurgulandı.

MANNHEİM DA MODEL ŞEHİRLER ARASINDA
Projenin öncelikle aralarında Mannheim’ın da olduğu model şehirlerde deneceği ifade edildi. Projenin uygulanabildiğinin önce denemesi gerektiği kaydedildi. İlk denemelerin yapılacağı şehirler Bonn, Essen, Herrenberg (Baden-Württemberg), Reutlingen ve Mannheim olacağı açıklandı. Konuyla ilgili olarak bakanlıklardan resmi bir açıklama gelmedi. Federal hükümetin Avrupa Birliği Komisyonu’na gönderdiği mektupta, bugüne kadar şehirlerdeki havaların kirlilik oranının azaltılması için milyarlarca ödenek ayrıldığına dikkat çekildi.

ŞİMDİYE KADAR Kİ TEDBİRLER YETERSİZ
Büyük koalisyon sözleşmesinde SPD ve CDU partilerinin şehirlerdeki hava kirliliğinin azaltılması ve temizlenmesi için eyaletler ve belediyelerle birlikte çözüm üretilmesi konusunda anlaşma yaptıkları kaydedildi. Bunun için toplu taşıma araçlarının daha az emisyon olanlarla değiştirilmesi, toplu taşımacılığının daha çok raylı sisteme kaydırılması, ayrıca eyalet ve belediyelerin ticari yolcu trafiğinde otobüs ve taksilerin bağlayıcı emisyon değerlerle ilgili yaptırımları öngördüğü belirtildi.

ALMANYA’YA KARŞI OLASI CEZALAR
AB Komisyonunun Mart ayında Avrupa Adalet Divanı’nda Almanya’ya ve 8 şehir için çok hava kirliğinden dolayı dava açmasının gündemde olduğu kaydedildi. Konuyla ilgili açıklama Brüksel otoritesinin sözcüsü tarafından Pazartesi günü yapıldı. Almanya’nın bu davada suçlu bulunması halinde yüksek miktarda para cezasına çarptırılabileceğine dikkat çekildi. Almanya’daki dizel yasağı ile ilgili açılan dava hakkında 22 Şubat günü Leipzig Federal İdare Mahkemesi kararını açıklayacak. Mahkeme, araç kullanmanın yasak olup olmadığı konusunda önemli bir karar verebileceği vurgulandı.Federal hükümet tarafından yapılan açıklamada; Almanya’da her türlü önlemlere rağmen 2020 yılına kadar 20 şehirde hava kirliğine neden olan azot oksitler konusunda AB değerlerinin tutturulmasının imkânsız olduğu ifade edildi. Azot oksitlerin oluşmasında en önemli etkenin otomobiller olduğu ve dizel araçların bu yüzden eleştirildiği de vurgulandı.