Almanya’da eyaletlerin ulaştırma bakanları, ehliyet sürecini ucuzlatmayı hedefleyen reformda uzlaştı. Deutschlandticket için yeni fiyatlama modeli gündeme gelirken, tren personelinin güvenliği konusunda net bir adım atılmadı.
Kâmil Yılmaz LINDAU
Almanya’da eyalet ulaştırma bakanları, ehliyet alım sürecini hem kolaylaştıracak hem de maliyetleri düşürecek kapsamlı bir reform üzerinde uzlaştı. Lindau’da düzenlenen Ulaştırma Bakanları Konferansı’nda alınan kararlar kapsamında, ülke genelinde artan ehliyet ücretlerinin aşağı çekilmesi hedefleniyor. Konferans Başkanı ve Bavyera Ulaştırma Bakanı Christian Bernreiter, “Ortak hedefimiz daha uygun fiyatlı bir ehliyet” açıklamasında bulundu. Sürücü kurslarına kayıtların düşmesi nedeniyle reformun hayata geçirilmesinde aciliyet olduğu vurgulandı.
2027 başı hedefleniyor
Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, reformun yasalaşma sürecini bu yıl tamamlamayı ve yeni düzenlemeleri 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe sokmayı planlıyor. Reform beklentisi nedeniyle birçok adayın yüksek maliyetler sebebiyle ehliyet eğitimini ertelediği belirtiliyor.
Daha az zorunlu sürüş, daha fazla dijital eğitim
Reformla birlikte ehliyet sürecinin daha dijital, daha az bürokratik ve daha düşük maliyetli hale getirilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda zorunlu özel sürüş derslerinin sayısının 12’den en az 3’e düşürülmesi planlanırken, detayların sürücü kurslarının inisiyatifine bırakılması öngörülüyor. Ayrıca eğitim sürecinde online ve esnek öğrenme modelleri yaygınlaştırılacak, soru havuzu ise yaklaşık yüzde 30 oranında küçültülecek. Deneme amaçlı olarak, klasik sürücü kursu dışında deneyimli kişiler eşliğinde sürüş eğitimine olanak tanıyan bir model de test edilecek. Ancak sürücü eğitmenleri bu düzenlemenin trafik güvenliğini riske atabileceği görüşünde.
Tren personeline çifte görevli zorunluluğu yok
Toplantıda tren personeline yönelik artan saldırılar da gündeme geldi. Ancak bakanlar, sendikaların talep ettiği “her trende çift görevli bulundurma” önerisini reddetti. Personel sayısının bölgesel ihtiyaçlara göre belirlenmesi kararlaştırıldı. Demiryolu ve Ulaştırma Sendikası (EVG) Başkanı Martin Burkert ise karara tepki göstererek, “Bu yarım yamalak karar, artan şiddet karşısında sorumluluktan kaçıştır” şeklinde tepkisini dile getirdi.
Deutschlandticket için yeni fiyat modeli
Toplantıda ayrıca Almanya genelinde geçerli olan Deutschlandticket için de reform kararı alındı. Buna göre bilet fiyatı artık siyasi kararlarla değil; personel ve enerji maliyetlerine bağlı bir endeks üzerinden belirlenecek. Bavyera Ulaştırma Bakanı Bernreiter, çift haneli bir zam planlanmadığını belirtirken, yıl başında bilet fiyatının aylık 63 euroya yükseltildiğini hatırlattı.
