Page 38 - Isviçre 2013

İsviçre Tanıtımı / Schweiz Präsentation

Dünyanın sayılı kış sporlarının yapıldığı önde gelen ülkelerden olan İsviçre’de kayağın her türlüsünün
yapılabildiği uygun pistler bulunmaktadır. İsviçreliler için kayak olmazsa olmazlarıdır.

hazineye­önemli­miktarda­ek­gelir­ lardan­birisi­ise­St.­Bernhard­Tüne­ nin­ önünde­ yer­ alırken­ alım­ gücü­
sağlamaktadır.­Ülke­nüfusunun­yo­ li­geçişidir.­Kamyonlar­ve­yük­araç­ paritesinde­onuncu­sırada­gelir.­20.­
ğunlaştığı­ orta­ kesimde­ halk,­ oto­ larıyla­ilgili­ücretin­belirlenmesi­ise,­ yüzyılın­ çok­ önemli­ bir­ dönemin­
38
yollara­en­fazla­10­km­mesafedeki­ aracın­ konumuna­ göre­ elektronik­ de­açık­ara­ile­Avrupa’nın­en­refah­
yerleşim­ merkezlerinde­ mukimdir.­ olarak­yapılmaktadır.­Burada­gidi­ ülkesi­olan­İsviçre­1990’lardan­be­
Daha­ seyrek­ yerleşim­ bölgelerin­ len­mesafe­ve­aracın­emisyon­kate­ ri­ağır­bir­büyüme­dönemine­girmiş­
de­ise­şehirlerarası­yollar­yaygındır.­ gorisi­baz­olarak­alınıyor.­­­ ve­ 2005’e­ gelindiğinde­ kişi­ başına­
Coğrafi­yapı­nedeniyle­yolların­bir­ GSYİH’da­ nüfusu­ bir­ milyondan­
kısmı­kışın­ulaşıma­kapalıdır.­ Dış tiCaRet bü­yük­Avrupa­ülkeleri­arasında­İr­
2006­yılı­rakamlarına­göre­yolla­ İsviçre’nin­en­önemli­ticari­partneri­ lan­da,­Danimarka­ve­Norveç’in­ar­
rının­1.758­km’si­otoyol­olmak­üze­ Almanya’dır.­2009­rakamlarına­gö­ dından­dördüncülüğe­düşmüş­ve­sa­
re,­toplam­71­bin­298­km’dir.­Ülke­ re,­ İsviçre­ Almanya’dan­ arasında­ tınalma­paritesine­göre­de­onuncu­
büyük­ bir­ refah­ içerisinde­ olması­ ki­ithalat­hacmi­yüzde­19,5’tir.­İkin­ luğa­ gerilemiştir.­ İsviçre­ Avrupa­
na­rağmen­halkın­yüzde­43’ü­şehir­ ci­büyük­ithalat­partneri­ise,­yüzde­ Ser­best­Ticaret­Alanı­üyesidir.
lerde,­toplu­taşıma­araçlarını­kulla­ 9.8­ile­ABD’dir.­Daha­sonra­İtalya­ Son­yıllarda­İsviçreliler­uluslar­
nır.­Toplu­taşıma­ağı,­en­iyi­çalışan­ (yüzde­8,6),­Fransa­(yüzde­8.4),­İn­ ara­sı­ rekabet­ güçlerini­ arttırmak­
­
sektörlerden­ biridir.­ Halkın­ yüzde­ giltere­(yüzde­4.7),­Japonya­(yüzde­ için­ ekonomik­ uygulamalarını­ bü­
20’sinin­ise­otomobili­yoktur.­Bura­ 3.8),­ İspanya­ (yüzde­ 3.6)­ gelmek­ yük­ bir­ oranda­ Avrupa­ Birliği­ ile­
da­ilginç­bir­yasağı­da­hemen­belir­ tedir.­İhracatta­da­Almanya­yüzde­ uyum­lu­hâle­getirmiş­olsalarda­güç­
telim;­ Graubünden­ Kantonu­ sınır­ 33,6­ile­yine­ilk­sırada­yer­alırken,­ lü­ bir­ büyüme­ oranına­ ulaşamadı­
ları­içinde­1926­yılına­kadar­motor­ İtalya­yüzde­11,1­ile­ikinci,­Fransa­ lar.­Avrupa­Birliği’ne­tam­üyelik­İs­
lu­araç­kullanmak­yasaktı.­Her­oto­ yüzde­ 9,6­ ile­ üçüncü,­ ABD­ yüzde­ viçre­hükümetinin­uzun­dönem­he­
mobil­otoyollar­ve­bazı­özel­bölüm­ 5,1­ile­dördüncü­sırada­bulunuyor.­­­ defleri­arasında­yer­alsa­da­İsviçre­
ler­hariç­her­yolu­ücretsiz­kullanabi­ Zengin­ve­kararlı­bir­pazar­eko­ halkı­önemli­ölçüde­buna­karşı­çık­
lir.­Otoyollar­yıllık­40­İsviçre­fran­ nomisine­sahip­olan­İsviçre,­kişi­ba­ maktadır.­ İsviçre’nin­ Avrupa’nın­
gı­karşılığında­yeşil­–­beyaz­renkli­ şı­ Gayri­ Safi­ Yurtiçi­ Hâsıla’da­ A­ ge­ri­ kalanından­ izole­ olmasının­
­
kartla­kullanılabilir.­Ücretli­yol­ko­ merika­ Birleşik­ Devletleri,­ Japon­ olum­s­uz­ etkilerini­ azaltmak­ için­
nusunda­en­meşhur­özel­uygulama­ ya­ ve­ büyük­ Avrupa­ ekonomileri­ Bern­ ve­ Brüksel­ arasında­ ticaret­

Post_Bizim_Rehber_Schweiz_28-41_2013.indd 38 28.04.13 14:40