Page 39 - Köln 2013

Şehir Tanıtımı / stadt Präsentation

HAVAALANI çağ­döneminde,­daha­etkin­bir­ko- lar­ neticesinde,­ şehir­ aslına­ uygun­
numa­ ulaşır.­ 12­ ile­ 15’inci­ yüzyıl- olarak­restore­edilip­yeniden­orta-
Köln uluslararası havaalanı lar­arasında,­Avrupa’nın­en­zengin­ ya­çıkması­sağlanmıştır.

sa vaş sonundaki ülkenin ilk ve­kalabalık­şehirlerinden­biri­olur.­
Başbakanı olan Konrad Ade­ Özel­lik­le,­Kuzey­Avrupa’daki­tüm­ GENEL
na uer’in ismini taşı mak ta­ ticaret,­ buradan­ yönetilir.­ Prusya­ Şehrin­ nüfusu­ şimdilerde­ 1­ mil-
dır. Havaalanı, 1917­1933 yıl­ dö­nemine­gelindiğinde­­ise­şehrin,­ yon­ civarına­ ulaşmış­ bulunmakta-
­
­
la rı arasında, komşu şehir, başkent­olarak­kullanıldığı­görülür.­ dır.­ Bu­ nüfus­ oranıyla­ Al­man­ya’-
Bonn ile birlikte kul la nıl mış­ nın­ dördüncü­ büyük­ kenti­ konu-
­
tır. Zaten, havaalanın bi li­ SAVAŞTA HARABEYE DÖNDÜ muna­ yükselmiştir.­ Ay­nı­ zaman-
nen bir ismi de “Köln-Bonn Ancak,­II.­Dünya­Savaşı­sırasında,­ da­yeşil­bir­şehir­olarak­da­bilinir.­
­
­
Havaalanı”dır. Şehir mer­ bombardımana­ tutulan­ şehir,­ bü- Şehirde,­her­va­tan­daş­için­80­met-
ke zi ne, 15, Bonn şehir mer­ yük­oranda­tahrip­edilmiştir.­Fakat,­ rekare­ yeşil­ alan­ bu­lun­mak­ta­dır.­
ke zi ne 16 km uzak lık ta dır. müttefikler,­ bombalama­ sırasında,­ Şehirde,­merkez­de­1­milyon­nüfus­
Bu ra dan, 39 ül ke ye uçuş lar gerek­tarihi­açıdan­önemi­ve­gerek- barınmaktadır.­ Banliyoler­ ile­ bir-
ya pıl mak ta dır. Ha va ala nın­ se­ yön­ bulmalarına­ yardım­ etme- likteki­ nüfus,­ 3­ milyon­ civarında-
da en il ginç olan, anonsların, si­dolayısı­ile,­katedrale­dokunma- dır.­ Bu­ nüfusun:­ yüzde­ 17’lik­ kıs-
Al man ca­ İn gi liz ce­ Türkçe mışlardır.­Ancak­özellikle,­Fransa,­ mı­ göçmendir.­ Yani,­ Almanya­ dı-
ya pıl ma sı dır. Bu nun yanın­ Belçika­ ve­ Hollanda’yı­ işgal­ eden­ şından­gelmiştir,­ki­bu­oranın­yüzde­
da, birçok da nış ma masa­ Alman­ birliklerinin­ buradan­ yola­ 6,3’lük­kısmını­Türkler­oluşturmak-
sında Türklerin çalıştığını çıkmaları­ ve­ yine­ bu­ şehirde,­ yak- tadır.­Şehirde­yaşayan­Türk­nüfus,­
gö rün ce şa şır ma yın. Bura­ laşık­10­bin­civarında­Yahudinin­öl- 125­ bine­ yakındır.­ Göçmen­ nüfu-
da, her han gi bir ye re gider­ dürülmesi­nedeniyle,­şehrin,­yüzde­ sun,­ yüzde­ 6’lık­ diğer­ bölümü­ ise­
ken ak tar ma için bek le me­ 90’lık­ bölümü­ bombardıman­ sıra- yine­Avrupa’nın­diğer­ülkelerinden­
niz gerektiğinde de, uzun sında­yok­edilmiştir. gelmişlerdir.­ Şehir,­ Almanya’da,­
ve eğlenceli za man ge çi re­ Savaşın­ sürdüğü­ yıllarda­ ken- Berlin’den­ sonra­ Türklerin­ en­ yo- 39
bi le ce ği niz im kan lar bu lun­ tin­ nüfusu­ 900­ bin­ civarında­ iken,­ ğun­yaşadığı­yerdir.
mak ta dır. Ha va ala nı ile şehir sonradan­35-40­binlere­kadar­düş- Köln,­ Ren­ nehrinin­ iki­ tarafın-
merkezi ara sın da ki ula şım müştür.­ Hatta:­ Amerikalılar,­ sa- da­kurulmuştur.­Bu­nedenle­sık­sık­
için, taksi kul lan mak istemi­ vaş­bittiğinde,­bu­şehri­tanımlarken­ Ren­nehrinin­sel­felaketlerine­ma-
yorsanız, tre ne bin me li si niz. “Dünyada en çok moloz bulunan ruz­kalmaktadır.­Ancak,­günümüz-
Ana ter mi na lin he men altın­ kent”­ diye­ betimlemişlerdir.­ An- de,­geniş­bir­sel­kontrol­sistemi­ku-
da, de mir yo lu is tas yo nu bu­ cak,­savaşın­hemen­ardından:­1948- rulmuştur­ve­sel­duvarları,­sık­görü-
lu nu yor. Hat ta, bu de mir yo­ 1972­yılları­arasındaki­yoğun­çaba- len­ sel­ felaketlerini­ engellemiştir.­
lu is tas yo nu, Av ru pa’ nın en
mo dern is tas yon la rın dan bi­
ri si dir. An cak, bu ra dan çev re
şe hir le re ula şı mı dü şün me­
yin, önce Köln şehir mer­
ke zi ne gidip, oradan çev re
şehirlere ulaşımı dü şün me­
li si niz. Tren bilet ma ki ne le­
rin de “Türkçe” dil se çe ne ği
göreceksiniz, şa şır ma yın.
Mut la ka bi let almanızı öne­
ri yo rum, ha ni kontrol filan
yok diye bi let siz binerseniz,
kont rol ile kar şı laş tı ğı nız da,
bi let siz yol cu la r doğ ru ca
po li se tes lim edi liyor.

Post_Bizim_Rehber_NRW-Rhein_3-63.indd 39 21.01.13 11:55